前日，交通运输部在网站上宣布了针对手机软件召车的监管办法(征求意见稿)，拟同一收编市场上各种打车平台。

　　综观八条意见，核心为“同一管理”。最引业内关注的是，关照要求渐渐实现出租汽车电召服务同一接入管理，以及严酷实行出租汽车价格管理规定。

　　关照要求渐渐实现人工电话召车、手机软件召车、网络约车的召车需求信息，通过同一的城市出租汽车电召服务平台运转，并推送至同一车载终端播报，播报时应明确召车需求信息的来源渠道。

　　去年初开始，手机叫车软件如雨后春笋般涌入市场，分外是以滴滴、快的为首的手机软件打车平台通过大量补贴搅动了出租车市场，引发各种争议。

　　根据中国IT研究中间最新发布的《2014年Q1中国打车软件市场监测报告》，快的打车和滴滴打车二者共占超97%以上的份额。其中，快的打车市场份额为57.6%，滴滴打车的份额为39.8%。易观智库发布的一季度打车APP市场季度监测报告，截至3月31日，国内打车APP客户端累计账户规模达9828万。