“我的丰田车电瓶坏了，本想从网上买一个电瓶，带到补缀厂维修，省钱。效果搜到一堆电瓶，看来看去都不知道哪个适合我的车。”因为产品的规格、型号、编码以及出厂厂商等各不雷同，导致车主徐老师本身选购汽配的想法流产。

　　然而，在国外，浩繁车主都是本身从汽配市场或网上购物DIY修车，由于他们的汽配市场里每个产品都有同一的代码，只需知道代码，就能轻松找到对应的汽配产品。

　　国内受没有一套专业的标准数据限定，消耗者、采购商很难轻松并精确找到他们所需的产品，这成为国内DIY修车、汽摩配企业发展电商所碰到的一大数据题目。不过，温州有4家汽配企业已经与国际标准化的数据同步，进入了TecDoc(泰多克)欧洲专业的优质汽配制造商的数据库。

　　泰多克是欧洲最专业的优质汽配制造商的展示推广平台，经过同一的专业标准化数据编码，全球的汽配采购商，通过这个平台就能找到供给商的相干信息。这个专业数据平台能让国内不少汽摩配企业的产品数据与国际同步，通过电子商务进入欧洲市场。

　　泰多克分英国泰多克和德国泰多克，两家公司。据不完全了解，目前全国只有3家汽摩配企业进入德国泰多克平台，温州的冠盛和昊驰2家企业就在其中；而在英国泰多克平台上全国共有5家汽摩配企业，其中温州就有瑞立集团和浙江嘉来顿2家企业。

　　国内售后缺乏专业的数据

　　中国有120多家汽车主机厂，车型赓续翻新，层出不穷，温州的汽摩配企业已与100多家主机厂合作，占了贩卖网络的20%，其他的贩卖网络有20%的出口和60%的国内售后市场。

　　温州市汽摩配行业协会秘书长何洪信说，虽然，企业的产品直接与主机厂合作，但提供的产品比较单一，比如，这家企业生产滤清器，与通用、宝马等合作，那就只有这些车型的滤清器配件。售后市场才是占大比例，可中国的售后市场又缺乏秩序，贩卖市场和贩卖渠道都很不明确。零部件的叫法和型号也没有同一标准。

　　“这些题目给企业在国内售后市场的发展带来不小的影响。而且，没有一套专业的标准数据，很难让消耗者、采购商精确找到产品，限定了汽配产品不能大众化采购，也成了做电商的汽摩配企业碰到的一大数据题目。”何洪信说。

　　温州4家汽配企业数据同步国际

　　去年下半年，温州昊驰汽车部件有限公司通过了德国泰多克平台的考核，加入了这个平台。“德国泰多克是欧洲第一的汽车零配件信息电子查询软件商。我们公司在2000年就进入了欧洲市场，一向想加入这个平台，申请了很长一段时间才通过考核。”温州昊驰汽车部件有限公司总经理潘翘楚说。

　　德国泰多克平台的股东是德国几家国际性零部件供给商。该平台就是一本汽车零部件产品的目录书，通过目录把产品推向市场。中国第一批加入德国泰多克平台的冠盛集团贩卖经理丁士灿介绍说：“这里最关键的是同一的数据，比如车灯，就有前大灯、后视灯、转向灯、尾灯等不同的名称，泰多克的义务就是规范化、创建标准化的用语，把不同车型的不同灯同一用一个数据来规范。假如加入这个平台就透露表现，企业已经达到国际化数据的要求。”

　　英国泰多克的功能与德国泰多克一样，重要的工作是通过标准化的、合作的汽车售后市场零配件生产商的数据库，提供最新的、细致的信息，来帮助车商能正确地识别配件。瑞立集团和浙江嘉来顿就进入了这个平台。

　　“在英国泰多克平台，采购商可通过OE编号或闻名厂商号，汽车品牌、车系，配件分类，发动机生产商分类或编码等多种体例查找与获取所需采购的优质汽车零部件及响应的供给商信息。”瑞立集团出口部经理周建威说。

　　企业既发布信息又可收集信息

　　这个看似“百度”的搜索平台，想进入却并不容易，必要通过层层考核，而且这个平台并不是所有企业都适用。首先，是要进入欧洲市场的汽摩配企业。同时，企业实力、产品质量等方面，要达到他们的十大标准，并通过第三方评审机构CCIC上门评审通过后方可进入。进入后，需交入会费、年费。“我们第一次的入费会交了六七万欧元，每年还要交1.8万欧元的年费。”潘翘楚说。

　　泰多克对汽配企业来说，最关键的是能不能把企业的产品数据同一。周建威说，假如企业稀有据不正确，客户就找不到响应的信息，对贩卖造成肯定限定。同时，还要能把这个数据库最新产品的数据用到企业，研发新产品。

　　-案例

　　冠盛6人专职维护数据库

　　冠盛集团是2008年中国第一批加入德国泰多克的汽摩配企业。当时，递交了申请资料后，该平台派专人去冠盛集团欧洲的公司进行实地考察。经过多层评估后，才正式通过进入该平台。

　　“进入这个平台，企业首先要会收集数据，能把本身公司的产品与国际数据连起来。同时，还必要资金和人力的投入。”丁士灿说。冠盛集团进入该平台后，也许付出了10万欧元的入费会，之后每年，年业务额在5000万欧元以下的企业还需交2万欧元的年费。同时，冠盛集团还投入了6位专职人员，对这个数据库进行维护。

　　同时，冠盛也将泰多克平台上的信息收集回来，根据国际车型的转变，把最新的资料传回企业作为新产品研发的数据。如今，冠盛集团在欧洲市场的贩卖额以每年20%的速度稳步增加。

　　>>>相干链接

　　目前，温州有3000多家汽摩配企业，总产值达500多亿元。其中，产品贩卖网络分为20%与主机厂配套，60%国内售后市场和20%出口。重要出口市场遍布美国、日本、韩国、德国、澳大利亚、巴西、俄罗斯等160多个国家和地区。企业产品有与国外企业直接配套的，也有贩卖给中心商、外贸公司的，还有就是直接面对国外维修市场的，出口贸易值达7亿多美元。

　　因为国内汽配市场竞争越来越激烈，配套市场价格越来越低，利润空间越来越小；售后市场不规范，退货返修多，货款回笼困难。而国际金融危急反而为温州汽摩配产品打入国际汽车维修市场创造了契机。温州汽摩配产品质优价廉，具有相对竞争力，在国际经济不景气的情况下，汽车销量削减，但也给国内的汽摩配企业带来商机。国外不少车主放缓了换车的速度，但增加了对售后零部件的需求。温州企业也开始瞄准国际市场，去年上海法兰克福汽配展上，温州有500多家汽摩配企业参展，占参展企业的16%。

　　小明告诉你“泰多克”的事儿

　　想DIY修车，不知道如何选购合适的配件，省不了钱也锻炼不了本身的脱手能力，忧郁兮。

　　TecDoc(泰多克)是欧洲最专业的优质汽配制造商的展示推广平台，经过同一的专业标准化数据编码，全球的汽配采购商，通过这个平台就找到供给商的相干信息。在这里能轻松找到必要的汽车配件，由于这是一个大数据库，每一个产品都有自力的代码。

　　温州有3000多家汽摩配企业，总产值达500多亿元。但进入国际汽车售后市场的并不多。目前有4家温企进入了泰多克平台，这就意味着，这4家温州汽摩配企业的产品数据与国际同步，通过电子商务进入欧洲市场。