曩昔一周以来，越来越多的经济学家开始认定，中国经济此次将经历一回U形反转。这意味着这个冬天可能有些久。至于多久则要取决于中国经济体系体例改革的进展速度。

  １８创富热线自己无法展望U形底结束的时间，但天天数百条热线，可以帮助我们和读者一路判断U形底有没有结束。努力感知浙江经济发展每一次脉动一向是18创富努力在寻求的。

  上周最值得关注的创富报道是周三（１１月１２日）１８创富报道的《在江苏开橡胶厂的杭州人向本报求助》，在国内化工产品价格下跌的背景下，这位杭州人在江苏开的橡胶厂订单从七月开始持续萎缩，让他有点撑不住了。而他的产品重要供给对象是轮胎厂。

  这是一个可怕的旌旗灯号。

  橡胶厂的订单降落意味着轮胎厂将来产量的降落，由于生产轮胎的人清楚市场将来会消费多少轮胎。而轮胎消费量的下滑意味着在中国公路上跑的货车运量在下跌。

  换句话说，中国经济的增加速度在下滑，我们依然在U形底部运行。由于中国GDP实现重要靠公路运输来搞定的。查阅国家统计局网站宣布的数据就可以知道，2006年中国货运总量是203.7亿吨，而公路运输就完成146.6亿吨，剩余的才是铁路、水运、民航的货运量。

  18创富将会持续跟踪这家橡胶厂，我们盼望它快点好起来，我们盼望能陪这位姓叶的杭州老板一路度过U形底部的艰难时光。橡胶厂好起来了，就意味着，我们离U形反转的时间不远了。

  而在漫长的U形反转等待期中，有一点也是我们可以预见的，当中国经济腾飞的三驾马车中的外部需求熄火，国内投资提速空间有限时，惟一可能大发展的只能是国内消耗。U形反转一旦发生，最先突围的肯定是那些找到解决国内消耗需求的企业，因此如何围绕消耗做好文章恐怕将是将来很长一段时间里，创富读者要做的功课。

  这一期创富周刊封面报道所介绍的服装ＩＴ业新贵凡客诚品遵循的正是如许一条做好消耗文章的脉络。将更多的传统行业与新兴技术整合，由此产生适应于当下消耗者购买风俗的商业模式，这是凡客诚品成功的缘故原由之一，也将是将来更多创富读者成功的缘故原由之一。

  而凡客诚品的另一个标本意义还在于，他是一个后来者。对于创业者来说，有的人或许有能力洞见将来消耗趋势，创造出一种商业模式，由此打开一片蓝海。但对更多创业者来说，他未必有如许超常的洞察力，但他可以有很好的学习力，以后来者的身份切入，学习开创者的经验，加以改良，进而取得比开创者更广的寰宇。甚至于从某种意义上说，中国人的这种学习能力一向远高于世界平均水平，大多数中国人天生就是一个优秀的学习者，并善于在学习中改良生产流程，降低生产成本，进而获得更高的市场竞争力。（每日商报）