会上王水福董事长首先感谢了中航工业、中国航发、中国商飞对西子的支持，他们将西子带入了航空行业。步入航空工业大门，是一个从兴奋到辛苦到痛苦的过程，但西子抓住了转型升级的发展机遇，十年投入十亿，今年西子航空的现金流为正，终于进入了一个欣慰的过程。

王董介绍了西子联合的概况，并指出“合作重于竞争”的经营理念，推动了西子管理水平和能力的提升。自1997年起，西子与美国奥的斯、日本石川岛、西门子、阿尔斯通、GE、三菱、川崎等世界五百强开展了一系列合资合作。通过国际化的合资合作，形成了精益制造与管理方面的科学方法，积累了一整套宝贵的经验。

西子沉淀了37年的工匠精神，经历了十年磨一剑的痛苦过程，西子航空正是在这样的基础基础再基础之上，与优秀的企业合作，变得更优秀。如今西子航空已成为欧洲空客、美国波音、加拿大庞巴迪、中国商飞、中航工业这五大航空制造企业的一级供应商，获得了287项特种工艺资质认证。

除了航空许可证，王水福董事长还提到了西子的另一大基础：“我们花了8年时间，在12月3日拿到了国家核安全局和生态环境部颁发的核电锅炉制造许可证！今年我们还成立了浙大西子‘质量·效益’研究院，主要为西子未来的战略做好准备工作。西子的目标是到2025年质量提高50%，效益提高50%，形成企业的全球竞争力和生存能力。”

王董着重讲述了为协同浙江大湾区战略，如何发挥集聚效应的思考。“浙江的‘名优特’土特产是什么？浙江有铺天盖地的中小微企业近200万家，我的理解这就是浙江的‘土特产’！”

为发挥浙江民营经济特色，王水福讲述了4点认识和体会：一是浙江有最好的营商环境，是民营经济壮大的沃土；二是浙江积累了40年的经济基础与制造实力；三是浙江企业家经历40年风风雨雨，锻造了‘甘当凤尾、不做鸡头’的浙江匠心精神；四是浙江民企是顶天立地大央企的配套者，是高质量、高效益的高端制造的生力军。”

航空产业将成为大湾区的金翅膀

袁家军在讲话中指出，当前，浙江已形成以波音项目为载体、航空机场网络布局为基础、航空产业园和航空特色小镇为重要抓手的航空产业格局。

我们将对标国内外一流航空基地，深入贯彻落实国家航空产业发展战略规划，高水平实施浙江“大航空”战略，着力打造重大航空产业平台，全面实施企业孵化工程、重大航空项目工程、重大航空创新驱动工程、航空市场培育工程，全力主攻航空整机制造、航空关联制造、航空服务“三位一体”的航空全产业链，加快建设航空制造和通用航空产业发展新高地，为