人民网北京7月28日电 （记者乔雪峰）今天上午，交通运输部召开2011年度部第四次例行消息发布会，交通运输部消息谈话人何建中在谈到各地的收费公路债务题目时指出，高速公路的债务总量与建设情况总体上适应。从全国高速公路的负债情况来看，虽然各地的偿债能力并不均衡，可能西部地区，云南偿债能力差一些，或者负债率高一些，但是从全国来看债务风险总体是可控的，即便是差的地区也处在还息的水平。

　　何建中透露表现，我们国家是寄托收费公路的政策来实现大规模的交通基础设施的建设，分外是公路交通基础设施的建设。实现如许一个目标，在建设期分外是在大规模的建设期，形成了目前如许一个债务的累计。公路资产是一个长期的社会效益资产，因此这种累积经过较长时间公路收费政策的实施，应该说它也是有保障的。从基础设施的角度来说，要提防，但目前的状况并不可怕。

　　从世界各地情况来看，从世界在建设过程当中做一些比较，都是集中一段时间大规模的建设交通基础设施，尤其是高速公路，不管是发达国家照旧如今像我们一样的发展中国家，在建设期基本都是如许的普遍规律。只是建设资金的来源可能在筹资的渠道和体例有一些差异，有一些国家重要寄托收费、收税，我们国家重要是寄托收费公路的政策来实施交通基础设施的建设。 （人民网）