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入世十年进口增4.7倍 中国口味决定世界胃口
时间:2011-12-06 11:21:16
信息来源:不详
点击:
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9.8% 平均关税由15.3%降到9.8%;
1800万辆 汽车第一大国;
107亿美元
奢侈品
消耗
第一大国
开着省油的日本车或拉风的德国车,到电影院看与美国同步上映的3D大片,其间不时吃着德芙巧克力,用
苹果
手机发微博,或许看完电影还要逛一逛屈臣氏或是家乐福……现在司空见惯的场景,在十年前是不可想象的。“入世”给中国带来的,不仅仅是数字上的“腾空翻”,而是渗透到我们生活中每个角落的便利。
十年时间,中国的平均关税从入世前的15.3%降到了9.8%,进口增加了4.7倍;去年中国货物贸易进口超过1.4万亿美元,成为世界第二大进口国,占世界贸易总量的10%。其中,最引人关注的是,汽车关税从3位数降至13.4%,几乎所有跨国汽车公司都来到中国。另有30多家民营企业进入整车制造领域,去年中国汽车产销超过1800万辆,成为名副其实的汽车第一大国;45个国家和地区的185家
银行
、47家外资
保险
公司进入中国;奢侈品市场消耗总额已经达到107亿美元,占全球份额的四分之一,超过日本成为世界第一大奢侈品消耗国……
连续串的数字背后,是百姓生活翻天覆地的转变。曾经连想都不敢想的20多万元的“老三样”——捷达、桑塔纳、富康,现在已成为最简单的代步工具;到银行只是去存款的概念,也随着外资银行多样化服务的到来被打破,曾经冷冰冰的柜台人员现在会露出一口小白牙笑着向您介绍
理财
产品;而国外电器在进入中国的同时,不仅刺激了中国电器企业的发展,更是带来了一场旷日持久的价格战,使电视、电脑、空调这些曾经“娇贵”的高科技产品,动不动就要被更新换代。
如今,全球企业都想知道中国消耗者的口味,他们把最大的研发中间设在中国,中国市场也毫无牵挂地成为他们各自财报的亮点。去年,德国大众首次宣布在中国的吸金情况,968欧元的平均汽车贩卖利润,高出其他地区贩卖平均值的一半;美国通用在中国的利润贡献率也高达50%以上。中国已成为企业们全球利润的最大贡献者,即使在国际金融危急最紧张的2008年和2009年,仍有超过70%的美国在华企业实现红利。
中国WTO入世会商首席代表龙永
图
评价说:“入世十年,中国汽车等产业取得的胜利是市场力量的胜利,是消耗者的胜利,是日益富裕起来的中国人们的胜利!”假如你环顾周围会发现,胜利的果实早已经静静围困了我们。(北京晨报)
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(编辑:zhangwh)
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