夏宝龙先后来到杭州秋石高架三期建设现场、地铁2号线庆春广场站及地下设施建设现场、景芳社区公园地下停车场、之江东路沿江大道段实地考察。夏宝龙对杭州加快发展立体交通的做法透露表现一定。他强调,行使空中和地下空间建设交通基础设施,是缓解城市交通拥堵的紧张途径。要继承坚持“上天入地”发展立体交通的思路,大力发展立交桥、隧道、地铁、快速路等当代化交通基础设施,修建起通顺的城市交通大动脉。夏宝龙同规划建设和施工人员细心算起地下空间开发的成本和收入账。他说,开发和行使地下空间是经济实惠的有用一招。要充分发掘城市广场等公共设施地下空间,开发建设地下停车场,行使建设地铁、隧道等地下交通设施的时机配套建设地下停车库。要推进停车产业化,实施邃密化、科学化和智能化管理,削减并杜绝占道停车,切实进步道路通畅和地下车库使用服从。要一鼓作气推进“三改一拆”,依法拆除城市违章建筑,让城市布局优起来、城市交通快起来。
我省迄今规模最大的交通枢纽——杭州铁路东站枢纽即将建成投入使用,接入东站枢纽的杭甬、杭宁客运专线也开通在即。远远望去,银灰色的东站枢纽气势恢宏,屋顶上国内最大的单体建筑光伏发电体系也已安装完毕,月台上、候车区内,工人们正忙碌地进行最后的安装工作。夏宝龙来到现场,探望慰问设计和施工人员,听取有关部门关于车站建设的情况汇报。
夏宝龙充分一定东站枢纽高起点规划、高标准建设取得的成效。他要求省、市有关部门和铁路部门继承共同努力,切实增强东站枢纽启用后的运行管理,实现铁路、地铁、公路客运、公交等多种运输体例的无缝对接,实现配套道路、公交场站、地下停车场、人行过街设施等交通基础设施项目同步建成、同步验收、同步投入使用,最大限度发挥这一当代化大型综合交通枢纽在方便市民出行、缓解交通拥堵等方面的综合效应。他还嘱咐大家,要把人文关怀落实到各个细节之中,让人们充分享受到高品质的交通运输服务。
黄坤明、赵一德、王建满、杨戌标、袁野等一同考察