近年来，随着大众生活水平的进步，我国进入汽车时代，如何让汽车省油成为一大研究课题。日前，浙江大洋风汽车电子科技有限公司成功研发了一款新型汽车机油滤清装配，并取得了浙江大学动力机械及车辆工程研究所和上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室的检测报告。报告表现，该装配能让发动机省油5.1%，摩擦功优化1%-3%。

　　资金题目成了推广的一道坎

　　去年12月尾，这款新型滤清装配被投放在5辆出租上进举措态试验。

　　“确实能感受到显明的动力提拔，汽车提速也快了。我还做了测验，在市区行驶，在没安装新型滤清装配之前，汽车的每公里油耗为0.75元，安装了之后的油耗为每公里0.72元，开高速还能省更多。”这是乐清出租车司机韩镇鹏用过该滤清装配后的感受。

　　卢功洋透露表现，在投放出租车试验之前，他早已将新型滤清装配安装在本身和同伙的车上，进行了数百次的试验，试验效果表现，发动机和机油的使用寿命能延伸30%左右，发动机的综合能耗可降低10%左右。他给记者算了一笔账：一辆一年维护费及燃油费总和在2万元左右的通俗家用轿车，在安装新型机油滤清装配后，一年可节省费用2000元左右。

　　据了解，这款新型滤清装配已经申报了6项国家专利，并获得了“超声波磁化滤清装配”、“机动磁化滤清装配”等两项实用新型专利。卢功洋也正在起草新型滤清装配的产品标准，预备推广产品，但碰到了资金难题。

　　目前，他正在积极追求合作伙伴，尽早将这款产品推向市场。该公司计划将该产品的市场价格定在500—1000元。

　　八年坚守换来一款节油神器

　　1996年，修车工出身的卢功洋以本身研制的汽车大灯增亮器起家，开办了汽配厂。据他介绍，由于可加强汽车大灯的亮度并延伸大灯的使用寿命，该产品一度在市场上独领风骚。通过这件事，卢功洋意识到科技创新的紧张性。此后，他又研发、改良了氙气大灯、汽车蜗牛喇叭等。

　　2005年，卢功洋入驻乐清科技企业孵化器，当他看到汽车每行驶5000公里便必要进行一次保养，替换机油以及机油滤清器，便开始考虑研发一款可延伸机油使用寿命，同时延伸替换周期的新型机油滤清装配。

　　“经过多年改良，我们公司自立研发的汽车节油增动力装配，不仅可以代替一次性的机油滤清器，达到循环行使目的，还可起到加强汽车动力，降低汽车油耗、延伸发动机使用寿命等作用。”日前，浙江大洋风汽车电子科技有限公司董事长卢功洋津津有味地介绍着本身研发的装配，“一开始没有人信赖我的产品，但是当我将这个产品拿到浙江大学和上海交通大学的实验室做了实验后，那些专家都惊呆了。”

　　两份检测报告让他倍感欣慰

　　卢功洋回忆，他拿着这款其貌不扬的新型滤清装配到高校实验室做检测时，汽车工程领域的专家劝他说，来这里做检测的产品不下300款，但截至当时没有一款在检测过后表现有用，让他不要花冤枉钱。但卢功洋依然坚持要做检测。

　　2012年11月，浙江大学动力机械及车辆工程研究所对卢功洋的滤清装配进行了检测。检测表现，该装配工况运行稳固，平均燃油消费量比使用原机滤清器降落5.1%。

　　这给了卢功洋一个莫大的鼓舞。回乐清后，他又对新型滤清装配进行邃密化改良。去年5月份，他又带着他的“宝贝”来到上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室。起初，该实验室的专家对它并不抱期望，但在实验开始后，他们对这款新型滤清装配起了爱好。检测后，该实验室出具了一份检测报告，报告表现：使用新型滤清装配的发动机摩擦功普遍降低，发动机在每秒3500转时，可优化3.34%，其他转数下能优化1%-3%。这意味，该滤清装配能削减发动机件摩擦阻力，提拔发动机性能。

　　“现在得到了如许两份检测报告，这么多的时间和金钱投入没白费。”卢功洋告诉记者，从2005年开始研发这款新型滤清装配至今，他已投入了近万万元的研发资本。