日前，温州市陕西汽车集团温州云顶汽车有限公司接到一笔3000多万元的订单。加上去年年底接到的2.6亿元大订单，半年时间，他们已接到环卫车订单近3亿元。该公司董事长林德开认为，这是转型升级带来的效果。陕汽云顶原先重要生产重型专用车和中型卡车，但在温州水土不服，之后转攻环卫车生产。

　　近日，记者来到位于瑞安塘下镇国际汽摩配产业基地东区的陕汽云顶，车间工人们正在为主动压缩垃圾车上色、整装。指着边上的主动压缩垃圾车，林德开愉快地说：“在塘下镇这个环卫车已经有6辆车、22个车厢投入使用了。这种主动压缩垃圾车厢存放垃圾量是原来的四倍，曩昔一辆垃圾车运2吨的垃圾，如今可以运8吨。”

　　去年9月，塘下镇进行环卫车投标，陕汽云顶以先辈的技术上风成功中标。“塘下镇的这几辆车只是示范，今年我们计划要拿到10亿的贩卖额。”林德开说。

　　据了解，2009年，陕西汽车集团和温州云顶专用车制造有限公司合作，投资8.6亿成立陕西汽车集团温州云顶有限公司，重要生产重型专用车和中型卡车。但因为汽车总重量超过温州市的标准，上车牌照成了一大题目。于是，林德开调整思路，把发展的重心放到环卫车生产上。

　　据林德开介绍，除主动压缩垃圾车外，国五LNG(液化自然气)清洁能源环卫车系列也是他们的明星产品。年前，他们已经交付了一部分此类环保车给湖北的客户，如今还有2500辆的环卫车等着出厂。这个系列是用自然气庖代传统的柴油动力。作为一种新能源，LNG与汽油、柴油相比，是一种零排放能源，环保清洁。而且，因为是气体压缩，也更易于运输和储存，较汽油、柴油机能节约40%的运输费。

　　不过，国内LNG加气站不多的近况让林德开犯愁。就像温州，目前只有龙湾国际机场和陕汽云顶公司有LNG加气站。因此，陕汽云顶目前照旧在湖北等建有LNG加气站的地方先拓市场。林德开透露表现，接下来，他预备花大成本，采用汽车移动加气站的情势来解决加气站不足的难题，以开拓更广阔的市场。