随着国内汽车市场的赓续发展,对于高档车的需求也在呈上升趋势,如何购买到性价比较高的进口车成为许多人关心的题目。5月18日,浙江长三角汽车文化城平行进口车港口直销中间正式盛大开业,来自当局机关、社会各界的浩繁向导、嘉宾与媒体人士齐聚现场,共同见证了这一历史性时刻。作为青岛保税港区在浙江省内唯一的直销中间,浙江长三角汽车城平行进口车港口直销中间具有港口直销、海量车源、品牌集聚、品质保证、售后无忧等上风,不仅可以让消耗者用最实惠的价格买到更好的产品,同时还提供优质的售后服务系统。长三角汽车城平行进口车港口直销中间将成为消耗者购买进口车的最佳选择。
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| 开业仪式现场 |
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| 开场鼓舞 |
长三角汽车城平行进口车港口直销中间 盛装启航
当天,中国汽车流通协会会长沈进军老师;青岛保税港区管委会副主任纪晓龙老师;浙江广播电视局副局长马乐其老师;浙江省市场协会副会长兼秘书长王晓文女士;青保国际汽车城董事长彭喜信老师;海宁市人民当局副市长杨文华老师;海宁市政治协商委员会副主席魏国强老师;海宁高新技术产业园区管理委员会副书记、副主任陈继彪老师;浙江省商业地产商会会长陈颖力老师;杭州诸暨商会会长全面新老师;浙江长三角汽车文化城有限公司董事长周尚华老师;同时参加本次开业盛典的还有来自海宁市三产局、市交通局、市国土资源局、市建设局、市环保局、市国税局、市财政局、市发改局、市经信局、市商务局、市市场监督局、市综合行政执法局、市新房民事务局、市公安局、市交警大队、市经融办、海宁市工商联、许村镇镇当局、各大银行、金融服务机构的各级向导以及广大媒体人士均出席了本次开业仪式。
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| 宾客满座 |
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| 浙江长三角汽车文化城董事长周尚华老师致辞 |
运动现场,高朋满座,处处洋溢着收获的高兴。浙江长三角汽车文化城有限公司董事长周尚华老师,率先上台发表了致迎接辞,并对各位向导及嘉宾在百忙之中,拔冗而来透露表现了衷心的感谢,对海宁高新技术产业园区、海宁市当局、青岛国际汽车口岸以及中国汽车流通的协会的关怀与扶持透露表现了真挚的谢意。浙江长三角汽车文化城平行进口车港口直销中间的盛大开业知足了整个浙江乃至华东汽车消耗群体对高端汽车消耗的便利性,使人们足不出户就能体验到多品牌、多型号的平行进口车,而且从价格与售后保障方面大大提拔了整个浙江车市在平行进口车领域的品质。
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| 海宁高新技术产业园区管委会副书记、副主任陈纪彪老师致辞 |
随后,海宁高新技术产业园区管委会副书记、副主任陈纪彪老师,对浙江长三角汽车文化城在拉动海宁市三产服务业方面的凸起贡献透露表现了一定。"平行进口车港口直销中间的顺利开业将提拔海宁市乃至整个嘉兴市的汽车服务业的新高度。"他说,"我们信赖,在海宁高新技术产业园区管委会的向导下,浙江长三角汽车文化城平行进口车港口直销中间将拥有一个承载着硕果的明天。"
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| 海宁市人民当局副市长杨文华老师致辞 |
浙江长三角汽车文化城的建设与发展,同样也得到了海宁市人民当局无微不至的关怀。海宁市人民当局副市长杨文华老师,在致辞中充分一定了浙江长三角汽车文化城自2014年5月18日开业至今为海宁市汽车行业所作出的贡献。他认为,平行进口车港口直销中间的设立,吻合当下海宁市汽车消耗群体对于高端进口车的需求,并对平行进口车港口直销中间的将来发展给予了高度的期望。
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| 青岛保税港区管委会副主任纪晓龙老师致辞 |
当然,浙江长三角汽车文化城平行进口车港口直销中间今天的成功与收获离不开合作伙伴的鼎力相助与大力支撑。青岛保税港区管委会副主任纪晓龙老师,一定了青岛国际汽车口岸与长三角汽车文化城的合作,同时还坚信,青岛国际汽车口岸与浙江长三角汽车文化城的精诚合作,将成为中国汽车行业在平行进口车贩卖服务方面的新标杆。
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| 中国汽车流通协会会长沈进军老师致辞 |
中国汽车流通畅业协会会长沈进军老师,鉴证了浙江长三角汽车文化城成长的每一步。他透露表现,平行进口车港口直销中间的成立,预示着浙江长三角汽车文化城在整个汽车消耗领域方面有了一个新的高度,大大的填补了整个浙江汽车消耗市场在平行进口车方面长久以来没有一个大型平行进口车卖场这一缺陷。
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| 开业盛典会场盛况 |
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| 隆重的开业启动仪式 |
最后,在轰鸣的礼炮声中,沈进军会长、纪晓龙副主任、马乐其副局长、王晓文副会长、彭喜信董事长、杨文华副市长、陈继彪副书记等向导,共同将手按在了启动球上,浙江长三角汽车文化城平行进口车港口直销中间也由此盛装启航。
平行进口车 五大上风惠及消耗者
平行进口车,是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场引入中国市场进行贩卖的汽车。与传统的渠道——海外总代理授权品牌4S店在中国贩卖给客户,两者相平行的进口渠道。它绕过了总经销商、大区经销商、4S店等贩卖环节,省去了不少中心环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限定,比较自由,因此在价格上有较大优惠。原装进口车比4S店便宜20%,并非不可能。


海外新车上市后,偶然会由于一些汽车厂商战略规划、国内认证等缘故原由未在中国上市。但作为平行进口车来说,在这方面就有着自然的上风——自由在海外采购后,再运至国内贩卖,省去了很大一部分新车等待时间。

能够购买中国没有的海外车型,也是平行进口车的一项上风。一样平常为了吻合中国市场定位策略,汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行肯定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口,款型与中规车并不肯定同等。例如奔驰GL350,在国内的奔驰4S店中未贩卖柴油版车型,而通过平行进口,就可以买到柴油版。


除尚未进入国内的海外新车外,大多数车型在走完响应手续后,就能马上提走。假如没有走完手续,最长也只必要1个月左右的时间就能提车。

总之,平行进口车的上风概括起来有五个。第一,凸起的价格上风;第二,汽车行业发达国家高标准的质量检验标准;第三,更多国内没有上市的车型引入;第四,同品牌更多柴油车型的引进;第五,更多国内选装不到的配置。


当然,质保题目是通常人们对平行进口车的最大顾虑。许多车主在与4S店的贩卖顾问沟通平行进口车的时候,会告诉你"老师,不要买平行进口车由于它们没有质保"?万万要细致,这时候他们是在蒙你了!平行进口车没有4S店所说的必须在4S店强行保养的质保。平行进口车是保险公司全权代理的质保,只要有题目,就跟报个车辆划痕险一样简单的保险,直接报!随意到哪里修,至于保养没有强制,掏钱的时候你就懂得!

现在,随着浙江长三角汽车文化城平行进口车港口直销中间的开业,消耗者购买平行进口将会更便捷、更实惠、更安心!
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海宁市长安镇101省道与农发路交叉口(浙江长三角汽车城内)
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