6月2日新闻，从A股“中国互联网第一股”网盛生意宝(股票代码：002095)处获悉，生意宝旗下小门户网站——“中国汽配网”(www.qipei001.com)正式上线，致力于打造国内最为专业的汽配行业网站，此举也意味着生意宝正式进军汽配B2B行业。

　　在中国汽配网首页的栏目导航中，设置了供给商、产品目录、最新供给、商机、资讯、会展、雇用、品牌、论坛、生意圈、贷款通、生意场等栏目。从栏目的设置上可看出，都围绕企业用户的一系列需求而睁开。在网站最上面的搜索框中，可对产品目录、供给商、最新供给、商机、资讯等进行精准搜索。

　　除首页导航栏目的设置外，该网站重要设置的栏目包括：企业保举、产品保举、VIP供给、会展信息等，在网站下面还设置了品牌企业、产业相干企业、合作伙伴等栏目。这些栏目的设置，对企业起到了很好的推广作用。

　　目前，国内网络营销平台浩繁，而选择一个精准、有用、方便的营销推广平台，对于企业而言至关紧张。中国汽配网依托生意宝的“小门户+联盟”战略模式，成功的使企业在中国汽配网上做推广，还可以同时推广到浩繁产业链相干专业网站，极大的节省了企业推广成本，提拔了服从。

　　众所周知，尽管各大汽车厂商在整车贩卖上争取的非常激烈，但在汽车零配件供给等后市场服务上，面对伟大的经济利益驱使，各大整车厂商在对于汽车配件贩卖这一块作法很是同等，以日产汽配分销为例，日产纯正零部件分销经营是由日产汽车制造商来主导的，大多是通过日产汽车4S店来直接贩卖给终端客户，从而获取高额的零配件贩卖利润。可随着汽车保有量的加大、车主对后市场认知度的进步，单靠4S店垄断售后市场已经远远不能知足市场的需求，市场终归是要回到公平、公开竟争的层面。

　　“除4S店之外，汽配城也是国内的日产汽车配件紧张的分销渠道。”着名营销专家罗百辉认为汽配城自己是一种特别很是有用的汽车零配件及用品的贩卖渠道。他透露表现，目前国内大约有20多万个汽车配件贩卖商店在贩卖各种汽车零配件，而且他们大都集中在各地的汽配城中。但是因为目前汽配市场普遍缺乏行业管理标准，管理制度上存在很大的缺失，政策上也缺乏进行需要的指导，其近况是经销商的数量大，规模小，素质低，产品质量良莠不齐，假冒伪劣配件充斥市场，如许的效果使消耗者去汽配城购买配件存在顾虑，由此可见，汽配城还没有充分发育，还需很长的一段路要走。

　　汽车工业作为全球工业的龙头行业，其发展与变革，始终对于全球经济产生偏重大的影响。分外是20世纪末，汽车工业已经打破了国家地域的限定，形成了全球化的市场与生产的格局，并带动着很多相干行业的发展，如公路建设、石油石化、机器制造、钢铁、电子等。很多国家都把汽车工业作为本国的支柱产业，例如我国汽车工业每年对机床的需求占机床总量的24%，交通运输用油占全国汽油消费量的90%左右，柴油消费占20%，钢材占5%，轮胎占40%，玻璃占4.5%，塑料占11%，油漆占10%，它对我国的国民经济和相干工业的拉动和带动有十分显明的结果，分外是在当前我国处于增强宏观调控的形势下，它更具有拉动消耗的火车头作用。前不久一些国外汽车巨头企业执行行业内的合并与重组，其目的就是要集中上风、优化资源配置，进一步霸占全球市场，打败竞争对手。

　　由行业的基本情况介绍，可以看出，国外的汽配行业由上可看，发达国家的汽车产业也发生了新的转变，从发展趋势看，国外汽配产业已具有了组织集团化、技术高新化、供货体系化和经营全球化等新特性。

　　据介绍，上市后，网盛生意宝加紧战略布局与项目推进，推出了“生意人的第一站”——生意宝(Toocle.cn)平台，该平台平等地将各领域行业网站的内容、流量、广告，乃至资本等进行有用资源整合，形成了独特的“小门户+联盟”模式，该模式自推出以来取得爆发式的发展。