与年初的冰雪灾难直接造成一部分铁路、高速公路骨干道瘫痪不同，地震只会影响某些地区性的交通体系，不会对中国的交通体系造成庞大破坏，对中国经济的影响有限且短暂

　　“在都江堰、绵阳等地，私家车、出租车任务拉伤员，”新华信汽车营销解决方案副总经理郎学红5月19日对记者说：“车在地震中成了流动的家。这些因素可能会从正面推动震后汽车市场的消耗。”

　　随着四川汶川“5·12”大地震曩昔一周，细致灾情正陆续浮出水面。国内外各界正在关注地震对中国经济带来的“余震”。

　　据注册地在重庆的西南证券分析，此次地震灾难造成的悉数损失可能在1050亿元至1900亿元之间；相干地区的间接经济损失可能在300亿元至600亿元之间；可能造成二至四季度经济增幅削减0.15%至0.2%。

　　“四川省的经济是整个中国西部和西南方的火车头。约200亿美元(1400亿元人民币)的经济损失占四川省2007年国内生产总值的20%。”俄罗斯科学院远东所副所长、中国经济和社会研究中间主任安德烈·奥斯特洛夫斯基近日透露表现，中国当局有能力在2年至3年内填补地震所带来的经济损失。

　　短期影响将很快恢复

　　遭遇地震的四川省并非制造业中间。据统计，四川省的生产总值仅占中国国内生产总值(GDP)的3.9%，四川省制造业产值仅占中国悉数产值的2.5%。

　　以制造业代表的汽车行业来看，四川汽车业的规模在全国并不大。据四川省汽车流通协会的统计数据，2007年四川省汽车产销总量超过16.7万辆，全省拥有30万辆汽车生产规模。

　　“重庆是国内很紧张的汽车生产基地，由于离震中较远，没有造成很大影响。成都有少量的生产厂，重要是四川一汽丰田。不过即使是在丰田系统内部，这一部分的量也很少，不会对整个系统造成大的影响。”郎学红说。

　　福特汽车公关部相干人士5月19日对记者透露表现，重庆工厂曾短停息产，撤离工人，但如今已经恢复生产，影响不大。

　　位于成都的四川一汽丰田于5月19日恢复生产一天，因接到有关余震的关照，于5月20日开始停产。丰田汽车(中国)公司公关部杨经理5月20日对记者透露表现，何时恢复生产还不知道，到目前为止影响了大约380辆车的生产。

　　“地震带来的负面影响重要是在生产方面，恢复将会很快，”四川省汽车流通协会的霍老师5月19日对记者说：“但原定于5月尾下线的野马车一定不能正常下线了。”

　　曾经风靡临时的野马车是四川汽车的骄傲，原定于5月尾重出江湖，并于今年7月份进行批量生产。

　　郎学红还透露表现，四川多为山路，汽车消耗结构中SUV比例偏大，估计震后产品的市场格局不会有太大转变。她预计，年内四川汽车市场会恢复正常。

　　交通破坏没有雪灾大

　　“如今四川的公路已经成为生命线，临时不会用来运商品车。物流一定会受影响，但由于这些地区汽车消耗需求不高，影响不大。”郎学红透露表现，成都的贩卖量最大，约占全国市场需求的5%左右，其余的汶川等地，占贩卖份额可能不足1%。

　　霍老师也对记者透露表现，物流造成的困难可能会造成汽车价格小幅上涨，但“涨不了多少”。

　　“与年初的冰雪灾难直接造成一部分铁路、高速公路骨干道瘫痪不同，地震只会影响某些地区性的交通体系，不会对中国的交通体系造成庞大破坏，对中国经济的影响有限且短暂。”一位交通运输专家对记者说。

　　据交通运输部网站的新闻，四川省境内的所有高速公路已经恢复正常通畅，成都、德阳、绵阳、雅安等受灾地区的重要干线公路已经抢通。陕西、甘肃、重庆等周边省份通往四川的干线公路也已保持通顺。除了四川外，全国其他地区受地震影响的公路交通基本恢复正常。

　　据了解，今年初的雪灾曾造成交通停止、电网停电、铝厂停产，华南大部分地区经济一度瘫痪。但中国经济仅仅稍微降温，今年第一季度增加10.6%，略低于上个季度的11.2%。

　　不过，美林银行(Merrill Lynch)发布的分析报告表现，因为交通停止可能会导致供应短缺，预计地震可能会加剧中国部分地区的通货膨胀预期。

　　跨国企业信念是否受影响

　　即使在中国西南部边远地区发生的天然灾难事件也会影响全球经济。据美国媒体报道，汶川发生大地震之后，许多外国公司随即开始评估震灾对其公司营业的影响。

　　根据四川省当局资料，该省去年的海外直接投资超过20亿美元，而2006年这个数字是14.7亿美元，2005年只有10亿美元。

　　日本经济财政大臣大田弘子对日本媒体透露表现，日本经济将受到影响。因为目前还不知道中国经济受破坏的程度，也很难说日本经济受影响的程度。

　　“跨国汽车企业向内地的网络扩张不会受影响。地震毕竟是无意的、特别事件，不会影响跨国企业开拓中国市场的信念，”郎学红对记者说。

　　一位证券研究所的分析师认为，继今年雪灾造成运输壅塞和电力供给不足后，此次地震可能会让一些故意从富庶的沿海地区移至内陆的企业三思而后行。尽管地震属于非常事件，但依然有可能出现其他影响物流和运输等环节的干扰，而这些环节显然对制造企业极为紧张。

　　这位分析师还透露表现，这次地震灾祸也可能带来利好新闻。灾区可能会更加正视建筑的品质，随着建筑标准和品质的进步，这些地区无疑具有投资机会。

　　记者发现交通运输部网站5月19日发布了“西部交通建设科技项目招标通知布告”，共有“公路支护结构潜伏工程施工质量与运行状态快速检测技术研究”等9个项目将采用招标体例确定项目的承担单位。

来源: 国际金融报